Stellantis, Avrupa genelinde, 1.5 BlueHDi dizel motorla donatılmış Peugeot, Citroen, Opel, DS ve Fiat marka araçları geri çağırma kararı aldı. 

Söz konusu araçlar, Ekim 2017 ile Ocak 2023 arasında üretilmiş olup, kam mili zincirinde erken aşınma riski taşıyor. Bu durum, araçlarda anormal seslere yol açabileceği gibi, en kötü senaryoda zincirin kopmasına neden olabilir. Şirket, konuyla ilgili şu ana kadar herhangi bir kaza veya yaralanma bildirilmediğini belirtti.

GERİ ÇAĞIRMA KAPSAMINDAKİ ÜLKELER 

Fransa, bu geri çağırmadan en fazla etkilenen ülke olarak öne çıkıyor.

Yaklaşık 930 bin araç, bu sorundan etkileniyor. Belçika’da ise 117 bin aracın geri çağrılacağı açıklandı. Avrupa genelinde geri çağırılan araç sayısına dair net bir rakam verilmezken, geri çağırma işlemi kapsamında araçlara yazılım güncellemesi yapılacak ve gerek duyulan durumlarda motor yağı değişimi uygulanacak. 

Ayrıca, geliştirilen özel bir uygulama sayesinde, motor sesi analiz edilerek zincir sorunları tespit edilebilecek.

STELLANTİS MALİYETLERİ KARŞILAYACAK 

Stellantis, geri çağırma işlemleri sırasında yapılan onarım ve parça değişimlerinin belirli şartlar altında tamamen şirket tarafından karşılanacağını duyurdu.

Bu düzenleme, 1 Ocak 2023 ile 30 Haziran 2025 tarihleri arasında yapılan bakım ve teşhis işlemleri için geçerli olacak ve onarımlar 10 yıl veya 240 bin kilometreye kadar ücretsiz yapılacak.

Stellantis, 2021 yılında Fransa merkezli PSA ile İtalyan-Amerikan grubu Fiat Chrysler’in birleşmesiyle oluşturulmuştu. Geri çağırmaya neden olan 1.5 BlueHDi dizel motor, birleşmeden önce PSA tarafından geliştirilmişti. Fiat marka araçları da bu geri çağırma kapsamına alındı.