Düşen F-35 uçağında 50 dakika detayı

Pasifik Hava Kuvvetleri tarafından paylaşılan kaza raporunda, Alaska’nın Eielson Hava Kuvvetleri Üssü’nde meydana gelen F-35A Lightning II kazasına, uçağın iniş takımlarındaki buzlanmanın sebep olduğu, pilotun sorunu çözmek için üretici firma Lockheed Martin’in mühendisleriyle havada 50 dakika konferans görüşmesi yaptığı bilgileri paylaşıldı.

Raporda, ABD Hava Kuvvetleri’ne ait F-35A uçağının düşmesine, “iniş takımlarında, suyla kirlenmiş hidrolik sıvı nedeniyle oluşan buzlanmanın” sebep olduğu belirtildi.

Kaza raporunda, olayın F-35’in burun ve ana iniş takımlarındaki hidrolik hatlarda oluşan buzlanmadan kaynaklandığı ve bu durumun iniş takımlarının düzgün bir şekilde açılmasını engellediği kaydedildi.

Raporda, iniş takımlarına değen buz kütlesinden dolayı F-35 sensörlerinin uçağın yerde olduğunu gösterdiği ve bilgisayar sistemlerinin “otomatik yer operasyon moduna” geçtiği detaylarına yer verildi.

PARAŞÜTLE YERE İNDİĞİ GÖRÜLMÜŞTÜ

Kazayla ilgili görüntülerde, Eielson Hava Kuvvetleri Üssü’nde uçağın düşmesinden hemen önce, pilotun kendini uçaktan fırlattığı ve paraşütle yere indiği görülmüştü.

Maliyeti 200 milyon doları bulan uçak yere düşüp bir ateş topu gibi patlarken, pilotun kazayı hafif yaralarla atlattığı bilgisi paylaşılmıştı.

F-35 uçakları 2018’den bu yana 10’dan fazla kazaya karışırken, en son 31 Temmuz’da ABD’nin California eyaletindeki Lemoore Donanma Hava Üssü yakınlarında yine bir F-35’in düştüğü kaydedilmişti.