Otomotiv devi borsadan atıldı: Hisseleri çakıldı

Borsayı yöneten Deutsche Börse’nin açıklamasına göre, 22 Eylül 2025’ten itibaren Porsche AG ile laboratuvar ekipmanı üreticisi Sartorius endekste yer almayacak. Bu iki şirketin yerine mühendislik şirketi GEA ve dijital emlak platformu Scout24 ilk kez DAX’ta işlem görecek.

HİSSELERDE SERT KAYIP YAŞANDI

Porsche’nin 2022 sonunda gerçekleşen halka arzında hisse fiyatı 82,5 euro seviyesinden açılmış, kısa sürede 120 euroya kadar yükselmişti. Ancak son dönemde yaşanan hızlı düşüşle hisseler 45 euroya kadar geriledi. Bu değer kaybı, şirketin endeksten çıkarılmasında belirleyici oldu.

Lüks segmentte güçlü bir marka imajına sahip olmasına rağmen Porsche, özellikle Çin’de daralan talep, ABD ile ticaret gerilimleri ve elektrikli araç satışlarının beklentileri karşılamaması nedeniyle zor günler yaşıyor. Markanın elektrikli Taycan modeli yenilikçi yüzünü temsil etse de, Porsche’nin ikonik modeli 911’in yarattığı etkiyi yakalayamadı. Bu da yüksek fiyatlı elektrikli araçlara olan ilgiyi sınırladı.

ALMAN ÜRETİCİLER ZORDA

Uzmanlar, Porsche’nin endeksten çıkarılmasını sadece markaya özgü bir sorun olarak değil, Alman otomotiv sanayisinin yaşadığı yapısal sıkıntıların yansıması olarak değerlendiriyor. Son on yılda DAX içindeki otomotiv şirketlerinin ağırlığı azalırken, Çinli üreticilerin yükselişi ve ABD’deki ticaret politikaları Alman devlerini baskı altına alıyor.

Şirketin ilerleyen dönemde yeniden toparlanması bekleniyor. Ancak yönetime ilişkin değişikliklerin gündeme gelebileceği konuşuluyor. Volkswagen ve Porsche’yi aynı anda yöneten Oliver Blume’nin önümüzdeki dönemde yalnızca ana şirkete odaklanabileceği kulislerde dile getiriliyor.

YATIRIMCILARI DOĞRUDAN ETKİLEYECEK

DAX, MDAX, SDAX ve TecDAX endekslerinde yapılan bu tür değişiklikler, özellikle endeksleri birebir izleyen yatırım fonlarının portföylerinde yeniden düzenleme yapılmasına neden olacak. Bu da yatırımcıların doğrudan etkileneceği bir süreç anlamına geliyor.