Otomotiv devi tek bir değişiklikle arabaları hem ucuzlattı hem hızlandırdı

Otomotiv devi Stellantis, elektrikli otomobillerin (EV) önündeki en büyük engeller olan yüksek maliyet ve yavaş şarj sürelerine çözüm olabilecek devrim niteliğinde yeni bir batarya teknolojisi tanıttı. 

TotalEnergies ile ortaklaşa geliştirilen IBIS (Akıllı Entegre Batarya Sistemi), şarj cihazı ve invertör gibi parçaları doğrudan batarya paketine entegre ederek, gelecekteki EV'leri daha hafif, daha verimli ve daha uygun fiyatlı hale getirmeyi vaat ediyor.

Günümüzdeki elektrikli araçlarda, bataryanın doğru akımını motor için alternatif akıma çeviren bir invertör ve şarj işlemi için ayrı bir şarj cihazı bulunur. IBIS sistemi ise bu iki kritik bileşeni ortadan kaldırarak fonksiyonlarını doğrudan batarya modüllerine entegre ediyor.

Stellantis'in baş teknoloji sorumlusu Ned Curic, bu yaklaşımı "Sadeleştirmenin inovasyon olduğuna olan inancımızı yansıtıyor" sözleriyle özetliyor. 

"Güç aktarma organlarının mimarisini yeniden düşünerek, daha hafif, daha verimli ve daha uygun maliyetli hale getiriyoruz."

Bu "türünün ilk örneği" olarak nitelendirilen entegrasyon, araçlar için bir dizi somut fayda sağlıyor:

Daha verimli: Batarya kapasitesini artırmadan menzili %10'a kadar artırıyor.

Daha hafif: Araçtan yaklaşık 40 kg ağırlık tasarrufu sağlıyor.

Daha geniş alan: 17 litreye kadar ekstra alan kazandırıyor.

Daha hızlı şarj: 7 kW bir şarj cihazıyla şarj süresini 7 saatten 6 saate düşürüyor.

Daha güçlü: Gücü %15 artırarak 150 kW'tan 172 kW'a çıkarıyor.

Daha ucuz ve kolay bakım: Daha az parça, daha düşük üretim maliyeti ve daha kolay bakım anlamına geliyor.

Stellantis, yeni IBIS bataryasını şu anda bir Peugeot e-3008 prototipi üzerinde yol testlerinden geçiriyor. Şirket, bu teknolojiyi 2030 yılına kadar Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, FIAT, Jeep, Opel ve Peugeot gibi markalarının seri üretim araçlarına entegre etmeyi hedefliyor.

Stellantis bu alanda yalnız değil; Porsche gibi diğer büyük üreticiler de birden fazla elektrikli bileşeni tek bir ünitede birleştiren benzer konseptler üzerinde çalışıyor. Bu durum, gelecekteki elektrikli otomobillerin daha basit, daha verimli ve daha ulaşılabilir olacağının sinyallerini veriyor.