Deniz seviyesinin 392 metre altına inşa edilen ve toplamda 26.5 kilometre uzunluğa ulaşacak tünel, araçların okyanus tabanının derinliklerinden geçmesini sağlayacak.

Proje, Norveç’in batı kıyısını birbirine bağlama amacı taşıyor. Şu anda sürücüler Stavanger ile Bergen şehirleri arasında feribotlu geçişler içeren zorlu bir rota kullanmak zorunda. Ancak Rogfast Tüneli sayesinde bu yolculuk yarı yarıya kısalacak.

Saatte 50 km hızla tüneli geçmek yaklaşık 35 dakika sürecek.

İnşaatı 2018 yılında başlayan tünel projesinin önümüzdeki 9 yıl içinde tamamlanması planlanıyor.

MALİYETİ 93 MİLYAR TL, GÜNLÜK 6 BİN ARAÇ BEKLENİYOR

Toplam maliyeti 1.45 ila 1.74 milyar sterlin (yaklaşık 93 milyar TL) arasında olan dev proje, Norveç hükümeti tarafından yüzde 40 oranında finanse ediliyor. Yaklaşık 8 milyon metreküp kaya çıkarılarak oluşturulan tünel, yaklaşık 15 metre aralıklı çift tüpten oluşacak ve her biri iki şeritli araç trafiğine uygun olacak.

Günde 6.000 aracın geçmesi beklenen Rogfast’ta yaklaşık 30 sterlin (yaklaşık 1644 TL) tutarında bir geçiş ücreti alınması öngörülüyor. Bu ücretin, tünel devreye alınmadan önce değişebileceği belirtiliyor.